domingo, 21 de junio de 2009

Stiths de Niñera


Sija y Cor son los dueños de Stiths, me han enviado estas fotos, que no puedo evitar poner en el Blog.

Me comentan lo que hace Stiths, en todo momento está pendiente de su nieta, día y noche, avisando a sus dueños ante la mínima que ve en la niña. He tenido la suerte de conocer a Stiths, y he de deciros que realmente solo le falta hablar. Stiths es una de esas excepciones en ciertos perros, en las que llegas a creer que son seres humanos.

Seguramente el amor que profesan tanto Sija como Cor por los animales, les venga en recompensa en este perrito que tienen, que tanto me ha llegado a confundir.

Quiero que sirva de reconocimiento y homenaje este post, para todas aquellas mascotas que tienen el mismo comportamiento, y para esos tiernos animales de compañía, que tanto dan, tan solo a cambio de una caricia

Lobo Astur


sábado, 20 de junio de 2009

Ballenas vs Hombre ! MALTRATO DE ANIMALES! IMAGENES MUY FUERTES


SOBRA EL TEXTO, NO EXISTE TEXTO QUE EXPRESEN IMAGENES COMO ESTA
Gracias a Carlos por estas Imagenes


domingo, 14 de junio de 2009

Parque Nacional de Doñana



Doñana - 37°2′0″N6°24′28″O - al sudoeste de la Península Ibérica,
Su mayor extensión abarca la provincia de Huelva en los municipios de Almonte, Moguer, Lucena del Puerto y Hinojos.
En menor extensión la provincia de Sevilla en los municipios de Pilas, Villamanrique de la Condesa, Aznalcázar, Isla Mayor y La Puebla del Río en la provincia de Cádiz Sanlúcar de Barrameda .


sábado, 13 de junio de 2009

Consejos de la DGT para viajar con su mascota


Fuente: Dirección General de Tráfico.

Las mascotas en los viajes, pueden ser una importante fuente de distracciones.

Si tiene una mascota y acostumbra a llevarla en el coche, no olvide que puede convertirse en una distracción que ocasione un accidente (al enredarse entre las piernas del conductor, ladrar, saltar, ...) o, si viaja suelto, agravar sus consecuencias al golpearle a usted o a los otros pasajeros.

El gato que se enreda entre las piernas del conductor, el perro que ladra nerviosos o juega con los niños constituyen una imagen relativamente frecuente en el interior de los vehículos y que puede llegar a ser causa de un fatal accidente. Las razones en muchas ocasiones son obvias, como cuando se trata de un animal que no acepta el viaje de buen grado, se pone muy nervioso y no podemos controlar sus movimientos e influye en el conductor distrayéndole. Pero también puede ser un peligro que vaya suelto y se convierta en un "bulto" que viaja a nuestras espaldas.

Por este motivo, la Dirección General de Trafico (DGT) ha encargado al Centro Zaragoza (importante instituto de investigación) un estudio sobre la incidencia de las mascotas en los accidentes de trafico. El objetivo es concienciar sobre la necesidad de viajar seguros cuando transportamos a nuestra mascota. La investigación se ha centrado especialmente en el trasporte de perro, por ser el tipo de mascota más habitual y de mayores dimensiones que suele transportarse en el interior de un coche.

La normativa.

Sobre el transporte de animales de compañía, la normativa actual no indica específicamente nada y solo en el Reglamento General de Circulación explica que el conductor del vehículo, esta obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, añadiendo que deberá cuidar especialmente de mantener la adecuada colocación de los objetos o animales trasportados. Por su parte, la Ley sobre Trafico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial hace algunas consideraciones que pueden ser aplicadas en el caso de transporte de animales de compañía. Así, por ejemplo, se indica que los agentes encargados de la vigilancia del trafico podrán ordenar la inmovilización inmediata de vehículos en caso de que las posibilidades de movimiento y el campo de visión del conductor del vehículo resulten sensible y peligrosamente reducidas, por el numero o posición de los pasajeros o por la colocación de los objetos trasportados.

En el resto de los países europeos se mantiene la misma línea y solo en Italia se hace mención expresa del transporte de mascotas. Concretamente, su Código de la Circulación prohíbe llevar más de un animal domestico en el coche, y si son más, deben ir en una jaula o contenedor especifico, o en la parte posterior, separados por una red o medio análogo.

Distracciones animadas.

El estudio del Centro Zaragoza ha demostrado, en primer lugar, que las mascotas son una fuente muy importante de distracciones. El animal que juguetón va de un lado a otro del vehículo puede interferir en los mandos del coche o subirse en la bandeja trasera impidiendo la correcta visión del conductor. Pero también puede ser el propio conductor quien juegue con su mascota o la acaricie. El animal se convierte así en una distracción constante y no podemos olvidar que aproximadamente el 30% de los accidentes, según datos de la DGT, se producen por una distracción del conductor.

La otra gran conclusión del estudio es que el animal en el interior del coche se convierte en un "bulto" semejante a una bolsa de viaje. El Centro Zaragoza subraya que un perro suelto en los asientos traseros, en caso de colisión frontal, supone el mismo peligro para los ocupantes delanteros que un pasajero de los asientos traseros sin cinturón. Se explica, además, que en esta situación el riesgo de que el ocupante del asiento delantero sufra lesiones se multiplica por dos. Según cálculos del Centro Zaragoza, en una colisión frontal la deceleración que se produce multiplica el peso fácilmente por 20 ó 30 respecto a su valor original, en caso de un perro de unos 20 kilos de peso, aproximadamente, al golpear contra el asiento delantero lo haría con una fuerza equivalente al peso de un objeto de 600 kilos.

Nunca sueltos.

Otro de los peligros más importantes que podemos encontrar al viajar con un animal, sobre todo si es grande y pesado, aunque vaya en la zona de carga del vehículo, es que éste realice un movimiento brusco de un lado a otro del coche que pueda desestabilizar el vehículo, sobretodo si es pequeño, y sorprender al conductor.

Por ello, el Centro Zaragoza hace una serie de recomendaciones para viajar seguro con su fiel amigo. Lo mejor es interponer entre el animal y los pasajeros una barrera fija con suficiente resistencia para aguantar las fuerzas que se generan en una colisión. Si el animal es pequeño o se trata de un gato (más inquieto y ágil) los transportines constituyen una buena opción, independientemente de si el coche lleva o no barrera de separación, porque facilita la colocación del animal en el sitio adecuado y evita que se mueva. Una buena opción para los perros es el arnés de seguridad, que no solo le retiene, sino que evita que, en caso de frenazo o colisión leve, el animal se lesione.

Existen diferentes sistemas en el mercado que facilitan un transporte seguro para nosotros y nuestras mascotas.

Accesorios de seguridad:

Redes

Las más corrientes y económicas. Suelen ser de nylon y se enganchan a cuatro puntos fijos del coche. Hay que comprobar si su tamaño es adecuado al coche (que cubra del techo al suelo). Tenga cuidad si la red es elástica, impide que el animal se mueva, pero, en caso de impacto, no retiene a la mascota.

Barras separadoras

Es un entramado de barras horizontales y verticales que se adaptan a la altura y anchura del coche, impidiendo que el animal pase a la zona de los pasajeros. Son fáciles de instalar (quedan fijas por presión) y retienen mejor al animal, pero en muchas ocasiones no aguantan el empuje de un perro grande.

Arnés de seguridad

Es una correa que por un lado se engancha al arnés del perro y, por otro, tiene una lengüeta que encaja en el broche del cinturón de seguridad. En colisiones a poca velocidad son eficaces.

Barreras a medida

Son unas rejillas, normalmente metálicas, hechas a medida para cada modelo de vehículo. Generalmente, se realizan para retener cualquier tipo de carga, pero actúan perfectamente en el caso de los animales (un animal se asemeja a una carga). Algunas empresas fabrican barreras para distintos modelos de vehículo.


Transportines

Son una buena opción, reducen la movilidad del animal y se pueden colocar en el lugar adecuado. Es conveniente colocarlo junto a la barrera o elemento de retención, si no en la zona de carga, pegado al respaldo del asiento trasero. Muchos llevan unas ranuras que permiten sujetarlo con el cinturón de seguridad.

Otros consejos para el bienestar y la seguridad de su mascota:

Antes de iniciar un viaje, asegúrese de que el animal ha hecho sus necesidades. Pare cada cierto tiempo y sáquelo a dar una vuelta.

Existen pastillas para evitar mareos y también tranquilizantes. También se recomienda que el animal este en ayunas durante las 12 horas previas al viaje.

No lleve al animal en brazos ni coloque el transportín en el asiento del copiloto si el coche lleva airbag

Nunca deje al animal en el interior de un coche al sol. siempre deje una rendija de la ventanilla abierta para favorecer la ventilación.

Impida que el animal viaje con la cabeza asomada por la ventanilla. Puede golpearse con el pilar del coche en caso de frenazo o contra algún objeto exterior


martes, 9 de junio de 2009

Depredador y Protector


Este es uno de los misterios de la vida, no necesita comentarios, solo sigue las imágenes con mucha atención

La National Geographic Society, es una organización científica y educativa sin ánimo de lucro. Fue fundada en 1888 en los Estados Unidos. Su primer presidente fue Gardiner Greene Hubbard. Le continuaría en el cargo Alexander Graham Bell, casado con Mabel Hubbard, hija de Gardiner Greene.

Los programas televisivos empezaron en 1964 en la CBS, en 1973 pasa a la ABC y en 1975 a la PBS.

La sociedad crea el National Geographic Channel, su propio canal televisivo internacional, en el año 1997, emitiendo solo por cable y vía satélite.

En el 2007 National Geographic Channel pasa a llamarse NATGEO (este nombre es solo para referirse al canal de televisión).


domingo, 7 de junio de 2009

Gülas y el Osezno




Cemal Gülas de nacionalidad turca, es fotógrafo de la naturaleza y fue guía de montaña durante 15 años, vivió con los indios Dakota y fue el primer hombre turco en viajar al Polo Norte en el año 2001.
En junio de 2007 este aventurero apasionado y defensor de la naturaleza ejerció de “madre” de un osezno.
Una osa fue abatida por unos cazadores en los bosques de Rize (noroeste de Turquía), dejando un osezno huérfano de tres meses. El osezno iba a ser adiestrado como oso bailarín en un circo. Gülas que vive en una cabaña muy cerca del lugar donde encontraron a “Datvi” decide cambiar el destino del osezno. Obtiene el permiso de las autoridades turcas y adopta a “Datvi” durante un tiempo. Lo cría en su hábitat natural preparándolo para su futura vida adulta en la naturaleza. Le alimenta con biberón. Pasan juntos la mayor parte del día, buscan hierbas, trepan por los arboles, pescan y duermen juntos la siesta. Cuando llega la noche, Datvi regresa al bosque para dormir y no perder el contacto con la vida salvaje.
¡Gracias a la ternura y dedicación de Gülas, Hoy Datvi puede seguir disfrutando de su libertad en el bosque!


viernes, 5 de junio de 2009

Holanda "El Jardín de Europa" (reedición)


Vuelvo a meter este post, que ya se había publicado en Marzo, en el enlace puedes ver las fotografías de este año 2009, Hecho con Flores, no me cabe duda que en Primavera,Holanda es el jardín de Europa

Hecho con Flores

La primavera ha llegado al jardín más bello del mundo En Keukenhof (Holanda), que abre sus puertas el 19 de marzo, se muestran seis millones de flores.

Al margen de calendarios, no puede decirse que la primavera ha llegado a Europa hasta que Keukenhof abre sus puertas. Este año lo hace el 19 de marzo, y estará abierto sólo hasta el 21 de mayo. Apenas dos meses para visitar este paraíso considerado por los expertos como el jardín más bello del mundo. Este gigantesco jardín holandés de 32 hectáreas muestra más de seis millones de flores, especialmente tulipanes en todas su variedades --se calcula que hay más de 5.000 diferentes--, pero también narcisos, jacintos y otras flores de bulbo en un paisaje fascinante, en el que se intercalan árboles centenarios, lagos, arbustos, plantas perennes y grandes extensiones de césped.

Tampoco faltan las estatuas, fuentes, terrazas, escaleras, puentes, invernaderos y... naturalmente, un tradicional molino holandés, que sirve para mostrar cómo se elaboraba la harina y desde el que se obtiene una preciosa perspectiva sobre todo Keukenhof y los interminables y floridos campos de plantaciones.

El parque primaveral más bonito del mundo está de celebración en 2009 ya que cumple 60 años desde su inauguración y ha sido visitado por más de 44 millones de visitantes en este tiempo. Pero pese a su edad, está más joven que nunca, con la primavera mostrándose en todo su esplendor de flores y colores. Además de los millones de bulbos en flor y las fantásticas exhibiciones de flores, Keukenhof tiene el mayor jardín de esculturas de los Países Bajos y es el lugar más fotografiado del mundo. Conocidos como los "jardines de Europa", Keukenhof son seguramente de los más hermosos que existen. Inconfundibles por sus brillantes colores, su variedad de flores y sus paisajes naturales con más de 15 kilómetros de senderos por los que pasear contemplando los conjuntos florales.

En 2009 Keukenhof da una especial importancia a la relación histórica entre los Estados Unidos y los Países Bajos, desde hace 400 años. Se puede admirar un espectacular mosaico floral de la Estatua de la Libertad realizado con más de 50.000 flores de bulbos, una sorprendente ruta de temática estadounidense y un jardín estadounidense.

Una larga historia

Keukenhof, junto a la pequeña ciudad de Lisse, a sólo 20 kilómetros de Amsterdam, nació en 1949 como escaparate de los productores holandeses de bulbos que querían mostrar la calidad de sus flores a los posibles clientes. Los diez activos floricultores que tomaron la iniciativa consiguieron que les cediesen este parque centenario que, según los historiadores, había pertenecido a la duquesa Jacoba de Baviera en la primera mitad del siglo XV, quien lo utilizaba para descansar, cazar y recoger plantas que luego se utilizaban para cocinar en el castillo, de donde vino el nombre de Keukenhof (jardín de la cocina). Hacia 1830, se encomendó al arquitecto paisajista Zocher el diseño de unos jardines. Inspirándose en los paisajes ingleses, Zocher trazó los rasgos generales del actual Keukenhof.

Pero lo que empezó siendo casi una íntima muestra comercial se ha convertido, casi sesenta años más tarde, en uno de los lugares más espectaculares de Europa y el principal atractivo turístico de Holanda en primavera, al que acude cada año más de un millón de personas.

Los visitantes pueden recorrer sus más de quince kilómetros de paseos y senderos bordeados de flores y plantas, detenerse ante los diferentes jardines temáticos: aromático, abstracto, multicolor, de estilo renacentista, acuático..., contemplar la deliciosa exposición permanente de orquídeas o tomar ideas de los jardines en miniatura para trasladarlas a su jardín particular.

De hecho, el aspecto pedagógico de Keukenhof es muy importante. A lo largo del parque hay diferentes puestos de información que proporcionan material de documentación sobre la forma correcta de usar el agua, el modo y profundidad de plantar los bulbos, los cuidados en invierno, etc. También hay diferentes tiendas que venden bulbos, semillas, libros especializados, pequeñas herramientas para el jardín, abonos...

Hay algunos aficionados que acuden cada año, como un rito, a Keukenhof, y cada año tienen una nueva sorpresa. Y es que el enorme jardín ofrece cada vez un aspecto diferente. Cuando cierra sus puertas, los especialistas comienzan a diseñar el jardín del año siguiente. Se dibujan nuevos parterres y macizos de flores, se modifican las combinaciones de colores, se añaden otras formas... Cada año Keukenhof trata de superar al Keukenhof del año anterior. Y casi siempre lo consigue.

Un gran negocio

Aunque el tulipán es sin duda el símbolo floral holandés --hace unos años celebró oficialmente sus cuatro primeros siglos de vida, y desde siempre ha sido fuente de inspiración para artistas y poetas--, las flores, en general, son, además, su gran industria. La producción holandesa, que incluye flores cortadas, plantas, bulbos y productos de floricultura, ronda los 4.000 millones de euros y su cuota entre los países exportadores supera el 60 por ciento.

Para obtener una idea de lo que el mundo de las flores representa para Holanda, vale la pena visitar Aalsmeer, a pocos kilómetros de Keukenhof, donde cinco veces por semana tienen lugar subastas de flores que son vendidas a todo el mundo. Cada día pasan ante los expertos ojos de los compradores 14 millones de flores y un millón y medio de plantas, y se realizan más de 50.000 transacciones a un ritmo frenético. Dos mil camiones se apañan para salir cada día del gigantesco edificio y llevar su carga por todo el mundo.

Curiosamente, entre los más de 10.000 millones de flores que se venden cada año, tres especies superan al tulipán: rosa, crisantemo y clavel; pero ninguna de ellas logrará jamás desplazar al símbolo holandés por excelencia.


miércoles, 3 de junio de 2009

Los osos bailarines


M.A. Lobo Astur

Ver Video Documental Liberación de Elena

Los osos bailarines, víctimas de la miseria humana.

Los osos bailarines tienen su origen en India entre los siglos XIII y XVI. Los Qalandars, tribu nómada gitana, entretenían a las Cortes de los Reyes y a los Maharajás, exhibiendo a los osos. Esta práctica se extendió posteriormente a otros países de Europa del Este. Desde hace años los dueños y sus osos recorren pueblos y ciudades, divirtiendo principalmente a los turistas.

Van de ciudad en ciudad exhibiendo a sus osos a cambio de unas monedas, es su modo de vida.

En realidad los osos no bailan: se les enseña o mejor dicho se les obliga a mantenerse sobre las patas traseras, a balancear la cabeza de un lado a otro y a saludar con la pata.

Ejecutan su representación por miedo y por el dolor atroz que les produce una cuerda que atraviesa el hocico.

En India

Los cazadores furtivos conocedores de los bosques, buscan y vigilan una osa con crías recién nacidas. Cuando los oseznos tienen unas 4 semanas, esperan que la osa abandone su refugio en busca de comida, aprovechando para capturar a los oseznos.

Doman al osezno mediante el dolor, el terror y mutilaciones. Le queman las plantas de los pies para obligarle a mantenerse derecho. Le arrancan los incisivos y los venden como talismanes. Les castran con una navaja, sin utilizar anestesia.

A los 6 meses, utilizando una aguja calentada al rojo vivo le perforan el hocico.

El hocico parte muy sensible, es la clave del aprendizaje, por las perforaciones le pasan una cuerda o argolla para poder atarlo corto, produciéndole fuertes dolores para que obedezca.

Recorriendo varios kilómetros al día, malnutrido y maltratado, su esperanza de vida es de tan solo 8 años cuando la media en libertad es de unos 25 o 30 años. Muchos no sobreviven a tanto sufrimiento.

Esta práctica es ilegal en India desde 1972 aunque no fue hasta el 2002 cuando se empezó a luchar por salvar a los osos. Varios factores socioeconómicos y políticos dificultaron el cumplimiento de la ley.

Se puso en marcha un programa de reconversión profesional para los Qalandars. Los que entregan a los osos no son penalizados por la justicia. Otros los venden a traficantes, que negocian con su vesícula biliar, sus órganos y su carne muy cotizados en los mercados del Sureste asiático.

Se estima que aún quedan unos 700 osos bailarines en India.

Paralelamente al programa de reconversión profesional de los Qalandars, “Wildlife SOS” y “One Voice” crearon una unidad que lucha contra la caza furtiva y el comercio ilegal, “Forestwach”. Trabajan en colaboración con el gobierno y las comunidades locales.

Los osos recuperados, son trasladados al santuario de Agra. Están en cuarentena durante 3 meses. El equipo de veterinarios les retira la cuerda que atraviesa el hocico. Les curan enfermedades e infecciones.

Pasada la cuarentena, viven en semi libertad, se acostumbran a vivir con otros osos. Aunque traumatizados por años de suplicios, difícilmente disfrutan de su libertad.

Europa del Este

Capturado el osezno, le mutilan y le adiestran cruelmente. Le coloca una

argolla metálica en la nariz y las mandíbulas en las que sujetan unas cadenas para controlar y someter al oso. Cada vez que tiran de la cadena, obedeciendo al dolor, el oso se levanta y empieza a bailar.

¿Cómo sino un hombre puede someter un oso que puede llegar a pesar 300kg?

Colocan al osezno sobre placas metálicas calientes, y al alternar las patas para evitar quemarse aprende a “bailar”. Mientras su dueño toca la “galduka”, una especie de rabel. Los osos asocian música con dolor. Les emborrachan para que bailen con más alegría. Cuando los osos no actúan, son encadenados en un patio.

Varias asociaciones se han constituido para luchar contra esta práctica tan extendida en ciertos países. En Bulgaria, Rumania, Grecia, Croacia, Georgia han construido santuarios para osos. Se autofinancian gracias a donaciones y a la ayuda recibida de fundaciones y ONGs.

A pesar de sus esfuerzos, las asociaciones se encuentran con numerosas dificultades, y esto retrasa la desaparición de los osos “bailarines” como atracción turística en las ciudades o en los circos. Es muy difícil erradicar una tradición transmitida de generación en generación.

Las asociaciones ayudan a estos países a tomar consciencia de sus riquezas naturales, donde bosques y montañas casi vírgenes son el hábitat natural de una fauna libre y salvaje.

En el 2004 se inauguró en el Monte Rila (sur de Bulgaria) el mayor santuario para osos de toda Europa, el Parque Osos Bailarines de Belitza. En este proyecto trabajaron durante años la organización austriaca “Four Paws” (Cuatro Patas) y la Fundación Brigitte Bardot en cooperación con el gobierno búlgaro.

Situado a 1300m de altitud, en medio de bosques y con una superficie de 23hectareas, el parque dispone de varios lagos naturales donde los osos se pueden bañar, y grutas donde pueden hibernar. Se ha convertido en una popular atracción turística. Este santuario esta cerca del Monasterio de Rila.

“Four Paws” compra la libertad de los osos por 7500 euros. Les ayudan a recuperarse y a adaptarse a una vida de semi libertad.

Un equipo de veterinarios cura sus heridas y enfermedades. Les suturan las heridas producidas por las anillas en los tejidos blandos de las mandíbulas. Heridas que les provocaron cambios anormales en la estructura de la garganta, impidiéndoles alimentarse y beber con normalidad.

Otro problema importante al que se enfrentan los veterinarios es el mal estado de los dientes, causado por años de malnutrición.

A pesar de la labor de los profesionales por ofrecerles una vida digna, no olvidan su vida “anterior”, la osa Elena sigue bailando a veces, al son de una música imaginaria que solo ella oye.


El Lobo "Verdades y Mentiras"


Juan López Paez

LOS DAÑOS A LA GANADERÍA

Los daños al ganado constituyen el problema más importante para la conservación de la especie; no es posible comprender por qué los lobos prosperan en ciertos tipos de hábitat y no lo hacen en otros sin estudiar el patrón de daños a la ganadería.

Los daños se producen en todos los lugares donde el lobo convive con el ganado. No representan ningún tipo de aberración por parte del lobo, sino un comportamiento totalmente previsible en un predador de sus características. Al tratar este aspecto, Mech (1970, p. 298) afirma: "Esto es comprensible cuando consideramos el papel del lobo en la naturaleza. El animal debe tratar de atacar a cualquier ungulado que encuentre. Ya que la mayoría de las presas tienen adecuados mecanismos de defensa y huida, los fracasos son frecuentes aunque finalmente descubren a los individuos más vulnerables. El problema es que en el ganado doméstico todos los individuos son vulnerables. Una vez descubierto, el lobo sólo tiene que seguir su tendencia natural y matarlo".

En España, la principal fuente de conflictos causada por el lobo son los daños a la ganadería. En 1988, los daños alcanzaban unos 120 millones de pesetas anuales, lo que representa un coste medio de unas 60.000 ptas por lobo. Estas cifras podrían parecer muy altas, pero significan que un lobo español medio mataría al año 6 ovejas o un ternero (Blanco 1990, 1992). Considerando que los lobos españoles viven rodeados de ganado y que la predación excesiva es muy frecuente, estos daños parecen realmente muy bajos. Por otra parte, si tenemos en cuenta las pérdidas regulares que el sector agropecuario sufre por causas naturales, estamos hablando en realidad de cifras insignificantes.

Si consideramos los datos de Italia publicados por Boitani (1982), vemos que cada lobo italiano costaba unas 240.000 ptas por año, mucho más que los españoles. Por otra parte, el daño medio a la ganadería causado por cada lobo en Canadá -donde la densidad de población es 35 veces menor que en España- es sólo de unas 720 ptas al año (Carbyn, 1988). El número anual de expedientes de daños del centenar de lobos asturianos (Llaneza, 1995) es muy superior al originado por los 60.000 lobos de Canadá (Hayes y Gunson, 1995). Está claro que el coste de los lobos en diferentes países está en función de la densidad de población humana. Aunque estas cifras pueden tener un considerable margen de error, nos ayudan a comprender la controversia que rodea a los lobos en países densamente poblados.

En España, la distribución de los daños al ganado es irregular. De esta forma, casi el 80% de los daños del país se producen en áreas montañosas, donde sólo vive el 20% de los lobos. La razón de tal desproporción es que en las áreas montañosas el ganado se maneja en régimen extensivo, los rebaños están sueltos por la montaña, sin la compañía permanente de un pastor. Hay que resaltar que las zonas de máximo daños suelen estar en la Cordillera Cantábrica, en zonas escasamente pobladas, donde los ungulados silvestres alcanzan elevadas densidades al amparo de las Reservas Nacionales de Caza. Sin embargo, la alta disponibilidad de presas naturales no evita las pérdidas importantes de ganado o la predación excesiva. Muchas veces se ha dicho que los lobos sólo atacan al ganado cuando no hay presas naturales; los estudios muestran que es la desprotección del ganado el factor que más favorece la predación por parte del lobo (Blanco 1990).

Uno de los rasgos más notables de los daños del lobo sobre el ganado es la predación excesiva. Tellería y Sáez-Royuela (1989) observaron que el número medio de ovejas muertas por ataque en la Sierra de la Demanda, donde el ganado se mantiene en régimen extensivo, era de 7,6. La predación excesiva es la característica del lobo que más indigna a los ganaderos y lo que más contribuye a la mala reputación del lobo. Algunos grupos de lobos pueden vivir en una área durante años causando escasos daños y aumentando su buena fama entre la gente de campo con la ayuda de campañas conservacionistas. Sin embargo, una matanza de 30, 50 o 100 ovejas en una noche es suficiente para neutralizar la campaña de sensibilización mejor diseñada.

Tanto en el caso del lobo como en el de otros carnívoros, el factor que determina el patrón de daños es el sistema de manejo del ganado. En la llanura cerealista castellana, los rebaños pastan vigilados por pastores para evitar que las ovejas invadan los cultivos o las carreteras. A pesar de la escasez de presas naturales, los daños al ganado en estas zonas son unas 10 veces menores que los que se producen en las montañas cantábricas. La Cordillera cantábrica está mucho menos poblada, conserva paisajes mucho más naturales y tiene muchos más ungulados silvestres que la Castilla agrícola; pero el manejo del ganado crea menos conflictos -y, por tanto, favorece mucho más al lobo- en la llanura castellana. Por esta razón, en los últimos 20 años, los lobos han prosperado mejor en la última región que en la primera, aa pesar de que -desde el punto de vista ecológico- el medio es de calidad muy inferior. Este ejemplo ilustra la enorme importancia de los factores socioeconómicos en el hábitat del lobo.


martes, 2 de junio de 2009

How Evolution Happens - vista con Infografía "video"


L.dlC. Lobo Astur
Cómo ocurrio la evolución - vista con infografía

Hoy no leemos, (vaaale… leemos pero poco) así que hoy más que nunca recurrimos a la infografía.
Que ¿qué es la infografía?.. (esa es otra), a ver como hago para explicarlo con pocas palabras.
La información gráfica, que es lo que quiere decir infografía (fácil verdad), viene del inglés informational graphics (que raro….) aunque la infografía realmente es muy antigua, pues ya cuando nuestros antepasados vivían en las cuevas la utilizaban y todavía no hablaban Inglés, (no lo habían inventado, el inglés vino después) hasta aquí lo vais cogiendo…pues seguimos.
Fue en América (me refiero la del norte, que ya sabemos que el continente Americano incluye Centroamérica y América del Sur) vamos a llamarla USA, cuando en 1982 apareció el diario USA Today y revolucionó el diseño infográfico, sobre todo a título periodístico, pues es muy útil para dar una información que es difícil de comprender a través de la lectura, pero si a eso le añadimos que cada vez leemos menos, se convierte en un medio de comunicación visual, fácil de entender y rápido, siempre que las cualidades del diseño y dibujo sean “digamos” las de un artista; y digo artista, porque, se requiere entender cuál ha de ser el mensaje, para luego convertirlo en dibujo o ya como se viene haciendo en los últimos años en soporte digital.
Y de eso se trata este post, de comunicación no escrita.
Con dos dibujos, la evolución del hombre. En el primer dibujo veréis lo que nos enseñaron en el colegio, y en el segundo dibujo la evolución del hombre hasta el día de hoy. Lo fuerte es que del primero al segundo no han pasado 20 años; podréis comprobar cómo sin palabras se comprende más rápido que si lo hubieses leído, y ahí es donde yo me refiero al “artista”, o sabe dibujar o no lo entiendes.
Pero con la llegada de las nuevas tecnologías va mejorando la cosa, pues ahora podemos entender que ocurrió en los últimos 500 millones de años (esta es más gorda todavía) en poco más de 5 minutos, creo que exactamente 5,48minutos, increíble verdad.


Pues eso es la infografía, cómo decir mucho, mucho, mucho, en poco, poco, poco, pero que muy, muy poco, espacio de tiempo.


Dibujo de la evolución del Homo Sapiens,hasta el siglo XX




Dibujo de la evolución del Homo Sapiens,hasta la era actual


y aquí podrás ver,casi 500millones de años de evolución
How Evolution Happens


VIDEO

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